埃路寶

? ? ? ? 在交通指揮調度中心，李克強詳細了解貨運數據變化，并視頻察看高速公路通行和港口、機場(chǎng)等集疏運情況。有港口負責人匯報，目前貨物吞吐量恢復提升較快、但還沒(méi)達到正常水平。李克強叮囑他們在做好疫情防控的同時(shí)，采取措施把積壓的貨箱盡快發(fā)運出去。他說(shuō)，我國經(jīng)濟已深度融入世界，貨物貿易連續5年居世界。港口是對外開(kāi)放的大通道，要加快提升裝卸轉運水平和通關(guān)效率，既保障出口產(chǎn)品出得順，助力企業(yè)履約交貨和保住來(lái)之不易的訂單，又保障進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)得快，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。做好跨境綠色通道工作，穩外貿穩外資，支持我國對外開(kāi)放水平不斷提升。
? ? ? ? 李克強與跨區作業(yè)的小麥收割機手視頻交談，詢(xún)問(wèn)他們路上有沒(méi)有卡點(diǎn)、行車(chē)是否免費。他說(shuō)，民以食為天，農時(shí)不能誤?，F在是小麥收割的關(guān)鍵節點(diǎn)，農機手從南到北輾轉奔波，是麥收的主力，要加強對他們的服務(wù)，想盡一切辦法保障農機順暢通行，確保夏糧顆粒歸倉。通過(guò)糧食穩產(chǎn)穩收，保障市場(chǎng)供應，夯實(shí)穩物價(jià)的基礎。
? ? ? ? 座談會(huì )上，交通運輸部作了匯報。李克強說(shuō)，交通運輸是市場(chǎng)經(jīng)濟的經(jīng)脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。要切實(shí)做到疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全，進(jìn)一步打通交通物流大動(dòng)脈和微循環(huán)，著(zhù)力解決一些地方存在的通而不暢問(wèn)題，加強重點(diǎn)行業(yè)、區域和企業(yè)貨運保障。各地區各部門(mén)要強化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，防止層層加碼、一刀切，齊心協(xié)力推動(dòng)貨運量盡快實(shí)現正增長(cháng)，為二季度經(jīng)濟合理增長(cháng)提供支撐，保持中國經(jīng)濟長(cháng)期向好、平穩健康發(fā)展。
? ? ? ? 李克強說(shuō)，交通物流的背后有量大面廣的物流企業(yè)和貨車(chē)司機，要扎實(shí)把留抵退稅、緩繳社保費、車(chē)貸延期還本付息等政策落到位，主動(dòng)向受益主體推送政策信息、辦理方式等，做到非申即享、直達快享。落實(shí)民航、鐵路紓困政策，促進(jìn)這些關(guān)系國計民生的重要產(chǎn)業(yè)恢復發(fā)展。要始終繃緊交通安全這根弦，加強風(fēng)險排查整治，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
? ? ? ? 李克強說(shuō)，交通是發(fā)展的“先行官”，我國已成為交通大國，但還有不少短板。要堅持適度超前，加強交通基礎設施和現代物流體系建設，抓緊梳理一批建設項目，優(yōu)化審批流程，強化用地等要素保障，加大長(cháng)期低息貸款支持，能開(kāi)的要盡開(kāi)早開(kāi)。要深化“放管服”改革，打造市場(chǎng)化法治化國際化營(yíng)商環(huán)境，培育壯大物流市場(chǎng)主體，建設統一開(kāi)放的交通貨運市場(chǎng)體系，降低全社會(huì )物流成本，增強經(jīng)濟發(fā)展活力。要以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，推動(dòng)交通運輸與經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調可持續發(fā)展。
? ? ? ?劉鶴、肖捷、何立峰參加。