埃路寶

9月初，各大新能源品牌紛紛公布了8月交付數據，其中曾經(jīng)的帶頭大哥“蔚小理”交付量環(huán)比增速放緩或大幅下滑，而“傳統”車(chē)企推出的新能源品牌開(kāi)始發(fā)力。其中極氪品牌8月交付7166臺，環(huán)比增長(cháng)42.7%，再創(chuàng )月交付量新高。嵐圖、AITO問(wèn)界、智己也都收獲了20%以上的環(huán)比增長(cháng)。

對于一家車(chē)企來(lái)說(shuō)，想要長(cháng)久發(fā)展，產(chǎn)品規劃清晰是非常重要的，不然就會(huì )出現產(chǎn)品內斗的問(wèn)題。在適當的時(shí)機推出合適的產(chǎn)品就非常重要，需要車(chē)企內部的研發(fā)、設計、策略、制造等多部門(mén)協(xié)同，做好新產(chǎn)品的規劃。這對于背靠“傳統”車(chē)企的新能源品牌來(lái)說(shuō)是件小事。

“蔚小理”的增長(cháng)失速核心原因就是產(chǎn)品規劃問(wèn)題，以理想汽車(chē)為例，L9的推出更多的是搶了理想ONE的市場(chǎng)，盡管兩者有一些價(jià)格梯度，但定位都是家庭奶爸車(chē)，且L9在技術(shù)上全面碾壓理想ONE，對于追求科技感的用戶(hù)吸引力更大，而這群人是理想的忠實(shí)用戶(hù)這就決定著(zhù)產(chǎn)品的交付量。

蔚來(lái)同樣存在這樣的問(wèn)題，ES6、ES7、ES8定位過(guò)于接近，相對來(lái)說(shuō)小鵬的產(chǎn)品規劃更清晰一些，但主力車(chē)型P7受到了特拉斯和比亞迪的競爭壓力。反觀(guān)極氪在各大新能源品牌都在推出SUV車(chē)型時(shí)，推出了豪華獵裝轎跑極氪001，第二款新車(chē)則是原生純電豪華MPV極氪009。這都是基于市場(chǎng)和自身優(yōu)勢做出的選擇，并且在定位上有明顯的區隔。

實(shí)際上，盡管極氪品牌是去年4月份發(fā)布的，但吉利卻為此準備多年，投入了超過(guò)兩百億元研發(fā)SEA浩瀚架構，以新架構推新車(chē)保障產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先。零百公里駕駛3.8秒、四驅雙電機、大功率400kw、峰值扭矩768N.m、全自動(dòng)空氣懸架等等，這些產(chǎn)品細節一經(jīng)公布，立刻引發(fā)行業(yè)和用戶(hù)關(guān)注，大量用戶(hù)未看到車(chē)就下訂了，產(chǎn)品推出一年后訂單還在不斷增長(cháng)，維持著(zhù)新車(chē)熱度。

尤其是7月11日宣布免費為用戶(hù)升級8155芯片后，8月極氪001大定訂單（5000元不可退定金）量繼續破萬(wàn)?？梢钥吹?，極氪的所有規劃和策略都是基于車(chē)本身的，并且是非常清晰的。車(chē)不像快消品，需要穩扎穩打，經(jīng)常講顛覆的造車(chē)新勢力品牌也該慢下來(lái)思考一下了，尤其是在用戶(hù)運營(yíng)上，這將決定著(zhù)企業(yè)的未來(lái)。

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與用戶(hù)有效溝通很重要

造車(chē)新勢力在成立之初，都在講用戶(hù)運營(yíng)，與用戶(hù)直接溝通。但千人千面，面對著(zhù)眾多的需求，與用戶(hù)真誠溝通其實(shí)并不容易。尤其是不少企業(yè)面對打破傳統的溝通模式，同時(shí)付出更多人力和資金成本。

就在9月1日，理想汽車(chē)宣布理想 ONE由于即將換代停產(chǎn)，將優(yōu)惠2萬(wàn)元銷(xiāo)售。不少車(chē)主剛剛拿到車(chē)，新車(chē)便降價(jià)銷(xiāo)售，引發(fā)了大量用戶(hù)投訴。雖然車(chē)輛停產(chǎn)優(yōu)惠清庫，這是車(chē)企慣用的方式，為何理想汽車(chē)會(huì )引發(fā)投訴？

核心原因在于車(chē)企相關(guān)信息不透明，沒(méi)有與用戶(hù)真誠溝通導致。要知道一般傳統車(chē)企推出一款新車(chē)型會(huì )進(jìn)行長(cháng)周期的預熱，為老款產(chǎn)品清庫留夠時(shí)間，不會(huì )一邊還在交付，一邊就宣布車(chē)輛即將停產(chǎn)。此外，也有車(chē)企存在測試周期不足的問(wèn)題，要知道一款新車(chē)推出前要進(jìn)行嚴格的三高測試，以此來(lái)驗證車(chē)輛可靠性。而部分車(chē)企為了縮短新車(chē)上市周期，在測試上偷工減料，終新車(chē)未上市就面臨各種質(zhì)量問(wèn)題。

而以極氪001為例，為了打造良好的操控性能，工程師對底盤(pán)進(jìn)行了長(cháng)達上萬(wàn)個(gè)小時(shí)的悉心調校。另外，極氪在8月27日宣布極氪001將換裝寧德時(shí)代麒麟電池，但具體推出要到明年二季度，給潛在用戶(hù)留出了足夠的選擇時(shí)間。

總的來(lái)說(shuō)，8月份交付環(huán)比增速數據能夠反映出市場(chǎng)的發(fā)展趨勢變化，有底蘊、根基勞的品牌優(yōu)勢正在逐漸展現出來(lái)，接下來(lái)市場(chǎng)或許將迎來(lái)更大的變化，值得行業(yè)去重點(diǎn)關(guān)注！