埃路寶

? ? ? ? 會(huì )議指出，過(guò)去五年，是吉林交通發(fā)展速度快、路徑優(yōu)、質(zhì)量好的五年，為我省實(shí)現與同步全面建成小康社會(huì )、開(kāi)啟第二個(gè)百年奮斗目標新征程提供了堅實(shí)的交通運輸保障。一是交通建設跑出加速度，外聯(lián)內暢公路網(wǎng)加快形成。二是全面打贏(yíng)交通脫貧攻堅戰，有力服務(wù)鄉村振興發(fā)展。三是運輸服務(wù)保障能力大幅提升，人民群眾獲得感明顯增強。四是全面深化改革創(chuàng )新，行業(yè)現代治理體系逐步完善。
特別是2022年，全省交通運輸行業(yè)各項工作邁出新步伐、取得新成效、展現新氣象。
? ? ? ?一是交通運輸高質(zhì)量發(fā)展路徑更加明晰。主動(dòng)對接、全面融入國省重大戰略，結合交通實(shí)際謀劃提出“3545”總體發(fā)展思路，并制定“三項工程”方案和一批配套政策，搭建起全省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的規劃政策體系。
? ? ? ?二是促投資穩增長(cháng)成效明顯。緊盯“止跌、回升、增長(cháng)”目標，全力推動(dòng)項目快復工早開(kāi)工，交通投資6月就在全省固投中率先實(shí)現正增長(cháng)，全年完成投資257.2億元，超額完成年度目標任務(wù)。
? ? ? ?三是“四好農村路”建設扎實(shí)推進(jìn)。新改建農村公路3252公里、改造危橋306座、實(shí)施安防工程2527公里、開(kāi)展養護大中修工程4648公里，新增10個(gè)鄉鎮通三級公路、559個(gè)自然屯通硬化路、提檔升級16個(gè)產(chǎn)業(yè)園區通達線(xiàn)路。
? ? ? ?四是因時(shí)因勢調整優(yōu)化防控措施，圓滿(mǎn)完成人員轉運、疫情期間農民返鄉春耕、行業(yè)防控、物流保通保暢、助企紓困等工作。
? ? ? ? 五是交通運輸服務(wù)品質(zhì)穩步提升。加快實(shí)施城鄉客運一體化，公交化改造客運線(xiàn)路408條，全省80%縣（市）啟動(dòng)全域公交建設，開(kāi)通24條旅游專(zhuān)線(xiàn)；積極推進(jìn)交通物流發(fā)展，11個(gè)縣級客運站完成“客貨郵”融合升級，建設108個(gè)鄉鎮運輸服務(wù)站、1347個(gè)建制村農村物流服務(wù)點(diǎn)；持續改善公路通行條件，重點(diǎn)路段路況穩中有升。
? ? ? ?六是行業(yè)現代治理體系不斷完善。
? ? ? ?七是智慧交通綠色交通加速推進(jìn)。
? ? ? ?八是行業(yè)安全生產(chǎn)形勢保持穩定。
? ? ? ?九是新時(shí)代黨的建設持續加強。
? ? ? ?會(huì )議強調，2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，是實(shí)施“十四五”規劃、推動(dòng)高質(zhì)量交通強省建設的關(guān)鍵一年。
? ? ? ?主要預期目標是：完成交通建設投資278億元、增長(cháng)8%；建設高速公路774公里、新增通車(chē)里程248公里；新改建國省干線(xiàn)公路469公里，建成通車(chē)125公里；建設農村公路3000公里、改造危橋150座、實(shí)施安防工程1800公里，創(chuàng )建“美麗農村路”1000公里以上；實(shí)施公交化改造線(xiàn)路100條，建設農村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1500個(gè)。
重點(diǎn)做好七項工作：
? ? ? ?一是以重點(diǎn)項目建設為抓手，進(jìn)一步推動(dòng)交通項目建設提速。高速公路續建長(cháng)春都市圈環(huán)線(xiàn)農安至九臺和雙陽(yáng)至伊通、長(cháng)春至太平川、煙筒山至長(cháng)春等5個(gè)項目，新開(kāi)工長(cháng)春都市圈環(huán)線(xiàn)西環(huán)，建成通車(chē)集安至桓仁、大蒲柴河至煙筒山2個(gè)項目，高速公路通車(chē)總里程達到4643公里、實(shí)現樺甸市通高速。沿邊開(kāi)放旅游大通道全面啟動(dòng)，重點(diǎn)實(shí)施吉遼省界起點(diǎn)段、集安市西出口、環(huán)長(cháng)白山和延邊州段擴容改造，長(cháng)白縣馬鹿溝至橫山岔道、長(cháng)白山西景區和南景區公路路面改造，白山市境內地質(zhì)災害隱患治理和生態(tài)修復試點(diǎn)。國省干線(xiàn)公路續建16個(gè)項目，新開(kāi)工4個(gè)項目，建成通車(chē)5個(gè)項目。開(kāi)工建設圖們航道碼頭，完成主體工程施工。其中，高速公路、國省干線(xiàn)續建項目將盡早復工，具備條件的要在2月末率先開(kāi)起來(lái)，短時(shí)間進(jìn)入滿(mǎn)負荷施工狀態(tài)。
? ? ? ? 二是以實(shí)施鄉村暢通工程為抓手，進(jìn)一步推動(dòng)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展。一要著(zhù)力推動(dòng)農村公路拓網(wǎng)升級提質(zhì)。以強化聯(lián)通、提檔升級為重點(diǎn)，建設通自然屯公路649公里、鄉村聯(lián)網(wǎng)路1858公里，新增10個(gè)鄉鎮通三級以上公路，中西部地區50戶(hù)以上、東部地區20戶(hù)以上自然屯通硬化路率達到98%，建設旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路419公里。二要著(zhù)力改善提升農村公路路況水平。以通鄉、通村路為重點(diǎn)，整治“暢返不暢”次差路，精準實(shí)施群專(zhuān)結合的日常養護，深入開(kāi)展“美農村公路”創(chuàng )建，因地制宜實(shí)施農村公路路域環(huán)境潔化綠化美化。
? ? ? ?三要著(zhù)力提升農村公路現代治理能力。持續深化管理體制機制改革，完善建制村管理議事機制；健全完善“路長(cháng)制”組織和考核體系，確?！奥烽L(cháng)制”落地落實(shí)。四要著(zhù)力提升農村運輸服務(wù)水平。深入推進(jìn)農村客運公交化改造，滿(mǎn)足農民群眾多樣化出行需求；加快推進(jìn)“客貨郵”三網(wǎng)融合，暢通農村物流服務(wù)“先后一公里”。三是以運輸服務(wù)品牌創(chuàng )建為抓手，進(jìn)一步提升運輸服務(wù)品質(zhì)。一要大力提高出行服務(wù)品質(zhì)。深入實(shí)施城市公交品質(zhì)提升工程，全面啟動(dòng)縣（市）全域公交建設，樹(shù)立“出行即服務(wù)”理念，建設智慧出行信息服務(wù)平臺，推動(dòng)二級以上客運站實(shí)現旅游集散功能全覆蓋。二要扎實(shí)推進(jìn)物流降本增效。建設國際物流供應鏈服務(wù)平臺，啟動(dòng)“長(cháng)琿歐”公路直達運輸試點(diǎn)，支持網(wǎng)絡(luò )貨運發(fā)展，推進(jìn)多式聯(lián)運、城市綠色貨運配送示范工程建設。三要穩步改善公路通行質(zhì)量。加強高速公路預防性養護，加快實(shí)施國省干線(xiàn)公路路面提檔升級，精細化實(shí)施養護工程，有序改善路況水平。
? ? ? ? 四是以法治政府部門(mén)建設為抓手，進(jìn)一步推進(jìn)行業(yè)治理體系現代化。一要深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革。加強與金融機構戰略合作，用好各類(lèi)新型融資工具；探索推進(jìn)普通公路建設養護模式改革，逐步解決建養資金難題。二要打造優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境。出臺交通運輸領(lǐng)域優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境政策舉措，拓展電子證照應用范圍，規范省市縣鄉行政備案事項，全面實(shí)施“首違不罰”制度，建立健全交通運輸行政裁量權基準制度。三要健全完善交通運輸法治體系。全面完善綜合執法制度體系，建立完善省地綜合行政執法聯(lián)動(dòng)機制，深入開(kāi)展道路運輸、公路超限超載、建設市場(chǎng)專(zhuān)項整治，不斷規范交通運輸市場(chǎng)秩序。
? ? ? ? 五是以智慧交通綠色交通建設為抓手，進(jìn)一步加快交通運輸轉型升級。一要加快數字交通建設。新開(kāi)工“公路水路交通運輸大數據中心”工程和“互聯(lián)網(wǎng) 交通運輸”指揮中心升級工程，省級政務(wù)服務(wù)事項全程網(wǎng)辦，推廣應用省市縣三級信息管理系統。二要強化科技創(chuàng )新。推動(dòng)長(cháng)春智能巴士和智慧物流倒運自動(dòng)駕駛先導應用試點(diǎn)，深入開(kāi)展交通基礎設施長(cháng)期性能觀(guān)測監測、農村公路輕量化檢測等科技攻關(guān)，做好科技成果規?；瘧?。三要推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。積極推進(jìn)集安至桓仁高速公路、沿邊開(kāi)放旅游大通道等綠色公路建設，強化公路項目生態(tài)修復、災害治理，深入實(shí)施“旗E春城 旗動(dòng)吉林”行動(dòng)和綠色出行“續航工程”。
? ? ? ? 六是以深化平安交通建設為抓手，進(jìn)一步筑牢行業(yè)安全穩定防線(xiàn)。一要深化安全生產(chǎn)體系建設。不斷提升行業(yè)本質(zhì)安全水平，深化平安百年品質(zhì)工程創(chuàng )建示范，實(shí)施公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動(dòng)，全面提升關(guān)鍵崗位人員安全素質(zhì)。二要加強行業(yè)應急管理體系建設。推動(dòng)建立三省一區應急處置聯(lián)動(dòng)機制，積極開(kāi)展形式多樣的應急演練，加強重大活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)段安全監管和應急保障，做好極端天氣和各類(lèi)地質(zhì)災害預警防范。三要全力確保行業(yè)穩定，保持行業(yè)大局穩定。
? ? ? ? 七是以縱深推進(jìn)全面從嚴治黨為抓手，進(jìn)一步全面加強新時(shí)代黨的建設。一要堅持把黨的政治建設擺在首位。深入學(xué)習貫徹黨的二十大精神，引導黨員干部深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護”，堅持不懈用習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想凝心鑄魂，全面落實(shí)“總施工圖”“分施工圖”機制，確保黨中央決策部署在全省交通運輸行業(yè)落地生根。二要認真踐行新時(shí)代黨的組織路線(xiàn)。深入推進(jìn)黨建品牌創(chuàng )建，扎實(shí)推進(jìn)新業(yè)態(tài)新群體黨建工作。三要堅持以嚴的基調強化正風(fēng)肅紀反腐。鍥而不舍落實(shí)中央八項規定精神，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐。四要深入推進(jìn)精神文明建設，匯聚行業(yè)正能量、振奮交通精氣神。