埃路寶
歷經(jīng)3個(gè)月，75款申報車(chē)型，36款入圍，20款進(jìn)入終審，2022第九屆軒轅終于在2021年12月18日揭曉大獎得主。
軒轅獎中國年度汽車(chē)被高合HiPhi X、廣汽傳祺影豹摘得。
全球專(zhuān)家評選中國年度汽車(chē)的第九屆軒轅獎基于三個(gè)維度進(jìn)行評審：是用戶(hù)體驗的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng )新，第二是對低碳、低成本移動(dòng)出行的貢獻，第三是對中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內在發(fā)展的貢獻。
整個(gè)評選經(jīng)歷了108天。2021年9月1日正式啟動(dòng)，共有75款車(chē)型申報進(jìn)項角逐，經(jīng)過(guò)技術(shù)、設計、媒體顧問(wèn)團近40位評審初評，選出36款車(chē)型在襄陽(yáng)國家汽車(chē)質(zhì)量監督檢測中心進(jìn)行全面測試。
10天測試中，36款車(chē)型接受了來(lái)自國家汽車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心、SoCar、博泰、禾多科技四支專(zhuān)業(yè)團隊在車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)、NVH、場(chǎng)景體驗、HMI人機交互、語(yǔ)音AI能力、自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等多個(gè)維度的測試，終20款車(chē)型提名進(jìn)入終審環(huán)節。
12月17日的終審和次日的盛典在武漢進(jìn)行，這也是軒轅獎舉辦9年來(lái)次在北京之外舉辦終審和盛典，活動(dòng)得到武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區——中國車(chē)谷的大力支持。武漢市委常委、武漢經(jīng)開(kāi)區工委書(shū)記劉子清等市區領(lǐng)導出席。
武漢經(jīng)開(kāi)區工委副書(shū)記、管委會(huì )主任唐超在致辭中邀請各位愛(ài)車(chē)的企業(yè)家朋友們與懂車(chē)、愛(ài)車(chē)的中國車(chē)谷攜手合作，共同參與中國車(chē)谷高質(zhì)量發(fā)展的新征程，共同建設技術(shù)領(lǐng)先、生態(tài)完整，具有國際競爭力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地。
因為疫情原因，評審團中的外籍成員包括評審團主席雷霆生（Truls Thorstensen）無(wú)法親臨現場(chǎng)。成員們經(jīng)過(guò)一整天對20款車(chē)型基于測試報告的分析和討論，評選出10款年度十佳汽車(chē)，其中兩款又從年度十佳中脫穎而出，獲得終大獎——軒轅獎中國年度汽車(chē)，得主是高合汽車(chē)HiPhi X和廣汽傳祺影豹。
評審團認為，在電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品層出不窮的市場(chǎng)上，高合汽車(chē)HiPhi X體現了中國汽車(chē)對科技豪華感的新理解，并樹(shù)立了全新標桿。這款車(chē)以的車(chē)身比例和多屏聯(lián)動(dòng)的內飾設計展現了的靜態(tài)豪華感，以靈活的操控、的NVH體驗、高速狀態(tài)下的良好加速感受實(shí)現了超越傳統電動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)性能，更以多樣性的人機交互開(kāi)啟了新汽車(chē)時(shí)代直面用戶(hù)體驗的共創(chuàng )實(shí)踐。
高合汽車(chē)創(chuàng )始人、董事長(cháng)丁磊親赴現場(chǎng)領(lǐng)獎，丁磊發(fā)表獲獎感言時(shí)說(shuō)：“我們造車(chē)幾十年了，當2017年底、2018年初的時(shí)候，我們就想造跟過(guò)去傳統車(chē)完全不一樣的汽車(chē)，所以當時(shí)我們就提出場(chǎng)景定義設計，一部車(chē)必須從使用場(chǎng)景開(kāi)始，然后軟件定義汽車(chē)，共創(chuàng )定義價(jià)值?！?/p>
“中國汽車(chē)30多年的改革開(kāi)放以來(lái)，我們已經(jīng)是全世界大的汽車(chē)大國，但是中國的品牌、中國的汽車(chē)技術(shù)在世界上還沒(méi)有爭取到它應有的地位，所以我想所有的廠(chǎng)家，我們的同行，所有的專(zhuān)業(yè)單位，我們一起為此努力?！?/p>
廣汽傳祺影豹的獲獎理由是“在電動(dòng)化滲透率不斷提升的市場(chǎng)上，這款車(chē)開(kāi)始打造中國自己的街車(chē)文化，為傳統燃油車(chē)的發(fā)展找到了一條新的道路。它在嚴格的成本約束條件下，打破常規，通過(guò)蓄勢待發(fā)的造型、極具沖擊力的動(dòng)力響應和排氣聲浪、運動(dòng)性和舒適性兼顧的韌性操控，超越競品的個(gè)性化和數字化體驗，滿(mǎn)足了中國年輕消費者駕馭人生款車(chē)的渴望?！?/p>
廣汽乘用車(chē)有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳祺汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理李勇領(lǐng)獎時(shí)說(shuō)：“影豹自2021年8月1日上市以后，目前為止累積的定單超過(guò)了6萬(wàn)臺，形成了真正的一款爆款車(chē)型。軒轅獎的使命是推動(dòng)中國汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)際上這也是廣汽傳祺一直以來(lái)的使命。推動(dòng)中國汽車(chē)品牌向上這條路不容易，充滿(mǎn)曲折，但是我相信廣汽傳祺和在座的20個(gè)汽車(chē)品牌一樣，一定會(huì )堅定的走下去?！?/p>
軒轅獎盛典上，評審團發(fā)布了測試車(chē)型的自動(dòng)駕駛排行榜，包括行車(chē)、泊車(chē)和智能座艙語(yǔ)音體驗三個(gè)分類(lèi)排名，特斯拉Model Y位于行車(chē)排行榜榜首，小鵬P5則成為后兩個(gè)分類(lèi)榜單的******。
第九屆軒轅獎增設了年度汽車(chē)設計師獎項，廣汽傳祺影豹外造型設計師官柏池獲得該獎。評審團認為，作為廣汽研究院的外型設計師，官柏池以細致的曲面勾勒、低重心的車(chē)身姿態(tài)，為影豹營(yíng)造出了強烈的運動(dòng)屬性和視覺(jué)沖擊力，為消費者設計了一款觸手可及的中國街車(chē)。
“當時(shí)我們的初衷就是要做一個(gè)沒(méi)有欺騙的獎項”，賈可在盛典致辭中說(shuō)“我們不只是簡(jiǎn)單聚焦于產(chǎn)品的優(yōu)劣，更聚焦于重視技術(shù)創(chuàng )新的趨勢，對中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的一個(gè)推動(dòng)。不只是評出一款產(chǎn)品或者幾款產(chǎn)品，更多的是通過(guò)評獎過(guò)程發(fā)現中國汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中還存在的問(wèn)題，把這些問(wèn)題包括經(jīng)驗，我們再傳達出來(lái)，這也是我們軒轅獎的一個(gè)宗旨?！?/p>
軒轅獎秉承“獨立于商業(yè)，獨立于權力，獨立于關(guān)系”原則，全球專(zhuān)家評選中國年度汽車(chē)。自2013年創(chuàng )立以來(lái)，已成長(cháng)為中國乃至國際汽車(chē)領(lǐng)域的獎項，它旨在推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以高質(zhì)量、可持續和有競爭力的方式發(fā)展，同時(shí)也為廣大汽車(chē)消費者提供消費的趨勢參考。
本屆頒獎盛典還包括了軒轅之學(xué)巨浪3期和鈴軒2期的開(kāi)學(xué)典禮，接近45位新學(xué)員見(jiàn)證了整個(gè)頒獎典禮全過(guò)程。還有來(lái)自軒轅之學(xué)10位學(xué)員進(jìn)行跨年演講，整個(gè)頒獎典禮持續4個(gè)小時(shí)。
以下是2022第九屆軒轅獎獲獎名單。
2022第九屆軒轅獎中國年度汽車(chē)--高合汽車(chē)HiPhi X
獲獎理由：在電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品層出不窮的市場(chǎng)上，這款車(chē)體現了中國汽車(chē)對科技豪華感的新理解，并樹(shù)立了全新標桿。它以的車(chē)身比例和多屏聯(lián)動(dòng)的內飾設計展現了的靜態(tài)豪華感，以靈活的操控、的NVH體驗、高速狀態(tài)下的良好加速感受實(shí)現了超越傳統電動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)性能，更以多樣性的人機交互開(kāi)啟了新汽車(chē)時(shí)代直面用戶(hù)體驗的共創(chuàng )實(shí)踐。
領(lǐng)獎嘉賓：高合汽車(chē)創(chuàng )始人、董事長(cháng)丁磊
2022第九屆軒轅獎中國年度汽車(chē)——廣汽傳祺影豹
獲獎理由：在電動(dòng)化滲透率不斷提升的市場(chǎng)上，這款車(chē)開(kāi)始打造中國自己的街車(chē)文化，為傳統燃油車(chē)的發(fā)展找到了一條新的道路。它在嚴格的成本約束條件下，打破常規，通過(guò)蓄勢待發(fā)的造型、極具沖擊力的動(dòng)力響應和排氣聲浪、運動(dòng)性和舒適性兼顧的韌性操控，超越競品的個(gè)性化和數字化體驗，滿(mǎn)足了中國年輕消費者駕馭人生款車(chē)的渴望。
領(lǐng)獎嘉賓：廣汽乘用車(chē)有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳祺汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理李勇
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——嵐圖FREE
獲獎理由：這款車(chē)是東風(fēng)公司在新汽車(chē)時(shí)代的傾力之作。它以增程、純電雙動(dòng)力選擇，清秀挺拔的外觀(guān)造型、一體式可升降三聯(lián)屏設計，以及較好的車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗，為消費者在30萬(wàn)元左右的新能源汽車(chē)市場(chǎng)提供了全新的選擇。
領(lǐng)獎嘉賓：嵐圖汽車(chē)CEO盧放
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——領(lǐng)克09
獲獎理由：這是SPA構架下的又一款實(shí)力產(chǎn)品，它擁有幾乎超越全部對手的底盤(pán)素質(zhì)和動(dòng)態(tài)操穩，它繼承了品牌序列對于運動(dòng)時(shí)尚的追求，將內飾品質(zhì)感知做到，給予了消費者在燃油車(chē)市場(chǎng)30萬(wàn)元價(jià)格區間選擇中國品牌的充分理由。
領(lǐng)獎嘉賓：領(lǐng)克汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)區域經(jīng)理霍越
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——北京現代庫斯途
獲獎理由：這款車(chē)是現代汽車(chē)基于中國市場(chǎng)進(jìn)行本土化研發(fā)的全新嘗試，它通過(guò)良好的成本控制、對中國市場(chǎng)的準確理解，以多變的空間布局和創(chuàng )新實(shí)用的解決方案，創(chuàng )新性地為消費者提供了一款高性?xún)r(jià)比的家用MPV產(chǎn)品。
領(lǐng)獎嘉賓：北京現代汽車(chē)有限公司中區事業(yè)部區域經(jīng)理鄧懷倉
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X
獲獎理由：這款車(chē)是神龍汽車(chē)嘔心瀝血之作。它以整體看似平和卻富有雕塑感的設計營(yíng)造出了不平凡的感覺(jué)，以轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)三重跨界的產(chǎn)品定義成功開(kāi)拓了新的市場(chǎng)品類(lèi)，它更以超出期待的價(jià)格讓中國消費者對法系車(chē)重拾信任。
領(lǐng)獎嘉賓：東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理毛創(chuàng )新
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——特斯拉Model Y
獲獎理由：這款車(chē)是全球為暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品之一，它以極簡(jiǎn)的內外飾設計，出色的軟件定義能力，優(yōu)良的操控品質(zhì)和佳的智能駕駛行車(chē)能力，給消費者不斷帶來(lái)新的產(chǎn)品體驗期待，并以此形成了品牌與用戶(hù)之間的強紐帶關(guān)系。
領(lǐng)獎嘉賓：特斯拉中國對外溝通部經(jīng)理吳昊茗
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——吉利星越L
獲獎理由：這款車(chē)在外觀(guān)造型和內飾設計上保持了吉利近幾年推出新車(chē)的一致的高水平，擁有出色的平衡感，特別是其富有科技感的座艙，特別是在淺色內飾上表現出來(lái)的感，可謂中國汽車(chē)在內飾設計和品質(zhì)控制上的標桿產(chǎn)品。
領(lǐng)獎嘉賓：吉利汽車(chē)華中分公司總經(jīng)理王治國
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——小鵬汽車(chē)P5
獲獎理由：這款車(chē)延續了造車(chē)新勢力在軟件上不斷自研投入所積累的能力。它擁有強大的語(yǔ)音交互能力和過(guò)人實(shí)力的L2+輔助駕駛體驗，它積極實(shí)踐激光雷達時(shí)代全新智能駕駛解決方案的探索，更以多變的場(chǎng)景化應用打造每個(gè)人獨特的第三空間。
領(lǐng)獎嘉賓：小鵬汽車(chē)產(chǎn)品品牌管理總監于洋
2022第九屆軒轅獎年度十佳汽車(chē)——廣汽埃安AION V Plus
獲獎理由：這款車(chē)通過(guò)獨特的市場(chǎng)定位為中國消費者提供了一款理性大于感性的城市出行綠色電動(dòng)車(chē)。它身材不大但空間靈活，它中規中矩卻有良好操控，它價(jià)格不貴但體驗齊全，它是中國市場(chǎng)上為數不多帶有記憶泊車(chē)功能的汽車(chē)，展現了對未來(lái)的雄心。
領(lǐng)獎嘉賓：廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理肖勇
以下是獲得2022第九屆軒轅獎提名的車(chē)型
上汽大眾ID.3
獲獎理由：它為消費者提供了一款接近燃油車(chē)體驗的大眾品牌純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。
長(cháng)安UNI-K
獲獎理由：它延續UNI家族探索燃油車(chē)新物種的嘗試和細分市場(chǎng)獨特價(jià)值體驗。
哈弗神獸
獲獎理由：它以全新設計語(yǔ)言、智能智駕體驗，持續向上打造哈弗品牌新品類(lèi)。
坦克500
獲獎理由：它定位精準眼光獨到，舒適性越野性豪華性兼顧，填補了中國市場(chǎng)空白。
廣汽傳祺全新第二代GS8
獲獎理由：它以硬派、科技、大空間和優(yōu)良的品質(zhì)感，持續打造中國品牌高價(jià)值SUV。
理想ONE 2021款
獲獎理由：它通過(guò)動(dòng)力煥新，交互能力持續升級，成為中國新汽車(chē)時(shí)代的標桿產(chǎn)品。
捷途X70 諸葛
獲獎理由：它以越級的產(chǎn)品配置為中國消費者提供了特定細分市場(chǎng)的多樣化產(chǎn)品選擇。
上汽名爵MG ONE
獲獎理由：它采用令人影響深刻年輕化、運動(dòng)化設計，全力打造中國全新智潮科技SUV。
飛凡汽車(chē)Marvel R
獲獎理由：它以成熟三電技術(shù)、輔助駕駛、智能座艙，為用戶(hù)帶來(lái)可靠的電動(dòng)出行體驗。
魏牌摩卡
獲獎理由：它聚焦智能駕駛、場(chǎng)景互聯(lián)，為中國消費者打造觸手可及的新一代智能汽車(chē)。
