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      新聞資訊
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      吉利新能源商用車(chē)發(fā)力新能源重卡

      2022-08-31 15:18:52

      2018年,一汽-大眾正式開(kāi)啟了SUV戰略,并在產(chǎn)品層面打出了一套創(chuàng )新組合拳。先后推出了探歌、探岳、探影和攬境等車(chē)型,形成了覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、中型高端SUV及大型SUV細分市場(chǎng)的矩陣布局,初步完成了滿(mǎn)足用戶(hù)對SUV車(chē)型多元需求的戰略使命。

      8月29日,一汽-大眾全新中大型5座SUV攬巡正式發(fā)布,新車(chē)將填補探岳與攬境之間的市場(chǎng)空白,使一汽-大眾的SUV產(chǎn)品矩陣實(shí)現了從小型到緊湊型,從中型高端到中大型五座再到大型七座SUV細分市場(chǎng)的全覆蓋。

      從外觀(guān)上看,攬巡突破了以往傳統大眾汽車(chē)造型的設計風(fēng)格,采用了全新的靈牛外觀(guān)設計,奔牛式前臉造型,在靈牛設計語(yǔ)言下,突出了威猛的氣場(chǎng)。橫向的設計元素拉寬了前臉的視覺(jué)寬度,并讓進(jìn)氣格柵更好地融入到整體中。

      攬巡采用了全新的燈光設計語(yǔ)言,以“火”為靈感對燈光進(jìn)行創(chuàng )新性設計。其中,車(chē)頭和車(chē)尾均采用了大眾標志性發(fā)光VW徽標,搭配智能燈光動(dòng)態(tài)效果,帶來(lái)了全新的視覺(jué)體驗?;糜肮猸h(huán)全身型外飾氛圍燈,則通過(guò)前臉貫穿式氛圍燈、翼子板燈帶、前后發(fā)光LOGO、行李架氛圍燈、門(mén)把手氛圍燈、照地燈及貫穿式尾燈,讓攬巡成為了大眾采用全身型外飾氛圍燈的車(chē)型。

      車(chē)身方面,攬巡側面造型較短的前后懸和較長(cháng)的引擎蓋帶來(lái)了視覺(jué)上的穩定性,體現了高端車(chē)的屬性。全黑車(chē)頂搭配黑色立柱,使車(chē)身側面線(xiàn)條視覺(jué)效果更顯時(shí)尚大氣,也使運動(dòng)特征更加明顯。

      在大眾“黃金比例”空間設計概念下,新車(chē)的車(chē)身尺寸達到了4949mm x 2015mm x 1772mm,軸距為2980 mm。攬巡成為中大型5座SUV市場(chǎng)車(chē)身寬的車(chē)型。長(cháng)軸短懸設計讓視覺(jué)重心始終落在二排中心區域,為整體設計帶來(lái)穩定感,同時(shí)提升整車(chē)運動(dòng)屬性。

      來(lái)到車(chē)尾,垂巖式造型在尾部形成了一個(gè)簡(jiǎn)潔干凈的型面,從空氣動(dòng)力學(xué)角度優(yōu)化了性能,又從設計角度巧妙地將行李箱下沿隱藏其中,體塊式擾流板則進(jìn)一步凸顯了SUV強壯屬性,也提升尾部造型的辨識度。

      內飾方面,攬巡采用了簡(jiǎn)約線(xiàn)條設計,不僅塑造出橫向延伸的空間感,縱向的分層設計也立體感更加強烈。中控臺連接車(chē)門(mén)整體均采用環(huán)抱式軟質(zhì)包覆設計,雙拼孔皮和鍍鉻元素設計讓整車(chē)內飾材質(zhì)搭配錯落有致。

      Freestanding懸幕連屏設計,讓10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏連為一體,超高清大屏科技不僅極具視覺(jué)震撼效果,還集成了車(chē)內所有功能,讓信息一目了然。

      副儀表板采用中空式高副板造型設計,增加車(chē)內儲物空間的同時(shí),增強了座艙的包裹性、帶來(lái)了更舒適的操控體驗。雙滑簾搭配大面積的高亮黑和鍍鉻材質(zhì),提升了副板設計的整體質(zhì)感。

      得益于寬大的車(chē)身,攬巡前排頭部活動(dòng)空間可達1031mm,后排可達974mm,在競品中處于領(lǐng)先地位。二排腿部空間達1856 mm,身高1.8米的成年男性坐在車(chē)內也可以靈活調整乘坐姿態(tài)。

      同時(shí),后排座椅支持前后調節、靠背角度調節并可按照比例放倒,結合上下調節的行李箱底板,可以實(shí)現座椅后排和后備箱空間的自由分配。此外,攬巡還擁有豐富的儲物空間,如中控臺下方的儲物盒、前門(mén)板的儲物箱、后排座椅側方儲物盒、后備箱折疊掛鉤等,不僅數量多、容積大,便于存放日常各類(lèi)大小物品,位置和設計也非常人性化。

      后在動(dòng)力方面,攬巡將搭載與一汽-大眾攬境相同的2.0T高低功率兩種發(fā)動(dòng)機,大功率分別為162kW和137kW,傳動(dòng)系統方面匹配的7速濕式雙離合變速箱。帶有第六代博格華納-瀚博差速器的4-Motion四驅系統和DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統也不會(huì )缺席。

      作為一汽-大眾SUV戰略的收官之作,攬巡的到來(lái),將補全大眾SUV產(chǎn)品戰略后一塊版圖,通過(guò)中大型5座SUV定位覆蓋中型高端SUV到大型 SUV之間的市場(chǎng)空白,兌現一汽-大眾通過(guò)5款SUV產(chǎn)品實(shí)現細分市場(chǎng)全覆蓋。

      但對于一汽-大眾來(lái)說(shuō),攬巡的推出并不意味著(zhù)SUV戰略的結束,而是打開(kāi)了其在SUV市場(chǎng)中的新局面。據了解,攬巡計劃在今年底正式上市,屆時(shí)也將為一汽-大眾的“眾志”之年,增添新的火力點(diǎn)。

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