埃路寶
近幾年長(cháng)安汽車(chē)一直保持出色市場(chǎng)表現，特別是在SUV市場(chǎng)，以CS75 PLUS為代表，打造出一批銷(xiāo)量成績(jì)出色的SUV車(chē)型，并且逐步引領(lǐng)SUV市場(chǎng)新風(fēng)尚。而這些成績(jì)背后，離不開(kāi)當年CS75橫空出世，開(kāi)啟長(cháng)安汽車(chē)在SUV新發(fā)展所打下的基礎。
如今在CS75 PLUS“光環(huán)”下，雖然CS75顯得并不醒目，但是2014年上市至今，累計銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛獲得無(wú)數榮譽(yù)，足以體現出CS75強大的競爭實(shí)力，仍然是長(cháng)安汽車(chē)SUV產(chǎn)品矩陣中關(guān)鍵一環(huán)。
這款經(jīng)典車(chē)型遠未落幕，而在近期迎來(lái)全面升級。不僅外觀(guān)內飾全面進(jìn)階，而且搭載全新藍鯨動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機，同時(shí)在智能化方面緊跟時(shí)代趨勢。昨日，新CS75藍鯨版正式上市，售價(jià)10.39-11.99萬(wàn)元。
值得一提的是，新車(chē)上市就推出1.6萬(wàn)元現金優(yōu)惠，這意味著(zhù)新車(chē)型實(shí)際售價(jià)僅為9.79-10.39萬(wàn)元，進(jìn)一步超值。面對競爭激烈的10萬(wàn)級SUV市場(chǎng)，實(shí)力更為突出的新CS75藍鯨版依然澎湃，有望成為這一級別 “新黑馬”。
雖然新CS75藍鯨版4650mm*1850mm*1715mm的車(chē)身尺寸，2700mm軸距,以及車(chē)身線(xiàn)條方面，與之前車(chē)型沒(méi)有太多變化，但是在視覺(jué)上呈現出明顯差異。外形醒目的還是“黑化”星網(wǎng)式格柵，搭配紅色“S”字母角標，讓整車(chē)運動(dòng)范兒凸顯出來(lái)。
此外新車(chē)前后LED車(chē)燈為整車(chē)提氣不少。全系前大燈采用遠近光一體全LED配置，時(shí)下流行的橫向貫通式尾燈采用由33顆LED芯片組成LED光帶，同時(shí)LED制動(dòng)燈和后轉向燈帶來(lái)更醒目的點(diǎn)亮效果。
相比于外觀(guān)運動(dòng)時(shí)尚的變化，內飾的改變更動(dòng)心思。新CS75藍鯨版車(chē)內顯示出以駕乘者為中心自然優(yōu)雅延伸，不但更大程度契合人體操作體驗，而且呈現出有層次和開(kāi)闊的空間感。為了滿(mǎn)足不同消費者需求，新車(chē)采用全黑和紅黑兩種經(jīng)典內飾配色，裝飾件大面板全部采用NAPPA皮革包覆，體現出滿(mǎn)滿(mǎn)的誠意。
在新CS75藍鯨版不僅注重營(yíng)造高品質(zhì)氛圍，更讓駕乘者在車(chē)內真正感受到舒適和便利，以及如回到家中放松下來(lái)的心態(tài)。全系標配10.25寸高清彩色液晶觸摸屏，擁有1920*720高分辨率，支持多點(diǎn)觸摸，畫(huà)質(zhì)細膩操作更加方便。此外中控大屏向駕駛席一側傾斜7.2°，有效避免多方的光源干擾。
前后排不僅有寬敞的駕乘空間，車(chē)內還依據駕乘者日常生活喜好與收納習慣，規劃豐富合理的車(chē)內儲物空間。此外后排完全放倒后，后備箱空間從520L增加至1490L，而且是中間無(wú)凸起凹陷的純平面，既可以裝載大件物品，也能在郊游露營(yíng)時(shí)化身臥室，帶來(lái)更自在出行生活。
長(cháng)安新一代車(chē)型市場(chǎng)表現出色，藍鯨動(dòng)力功不可沒(méi)，強勁動(dòng)力已經(jīng)成為長(cháng)安車(chē)型的標簽之一。而從新CS75藍鯨版名字就能看出，新車(chē)型已經(jīng)將動(dòng)力作為具吸引力賣(mài)點(diǎn)。新車(chē)搭載藍鯨NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機，不僅大扭矩達到300Nm，而且較上一代機型排放特降低50%以上。
與新發(fā)動(dòng)匹配的是全新藍鯨7速濕式DCT變速器，綜合傳遞效率高達94.3%，并且有Normal/ECO/Sport等3種駕駛模式可選。在試駕的過(guò)程中，對于動(dòng)力傳輸的平順性印象深刻，動(dòng)力升級后雖然提速能力，不像長(cháng)安轎車(chē)那般“暴躁”，但是提速能力以及持續加速能力，都在道路行駛時(shí)更有信心。
對于一款SUV而言，CS75沒(méi)有四驅車(chē)型一直是一個(gè)遺憾，但是這并不意味著(zhù)車(chē)輛只能在鋪裝路面行駛的樣子貨，對于底盤(pán)的調教也更能顯示出車(chē)企的功力。新CS75藍鯨版顯然在底盤(pán)方面下了功夫，對底盤(pán)設計進(jìn)行多處優(yōu)化，不僅舒適性能飆升，而且在顛簸、破損路面行駛時(shí)，路感更柔和協(xié)調，在減速帶、井蓋路面等沖擊工況下更平穩。
特別是新增加的后橫穩定桿及后螺旋彈簧結構，有效減少甩尾等現象。并且全系標配陡坡緩降，新CS75藍鯨版正在以實(shí)際行動(dòng)，展現出SUV應有的實(shí)力和擔當。
想想7年前自己所使用手機的功能，就能感嘆在車(chē)機智能互聯(lián)上飛速變化。新CS75藍鯨版顯然也要緊跟時(shí)代，打字啊新in Call 3.0s 智能交互系統，集成全時(shí)在線(xiàn)語(yǔ)音、在線(xiàn)電臺、在線(xiàn)音樂(lè )功能，可以通過(guò)手機APP遠程查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)、車(chē)輛健康、保養提醒等。此外還以通過(guò)一句“小安，你好！”即可喚醒智能語(yǔ)音系統，通過(guò)語(yǔ)音控制導航、天窗、空調、多媒體、電話(huà)、設定空調具體溫度等。
結語(yǔ)：無(wú)論在看得見(jiàn)的地方，還是看不見(jiàn)的地方，新CS75藍鯨版都在默默的守護著(zhù)駕乘者，一如對以往百萬(wàn)車(chē)主關(guān)懷一樣。全面提升后新車(chē)頂配車(chē)型現金優(yōu)惠后，僅10萬(wàn)元出頭的價(jià)格，在10萬(wàn)級SUV中優(yōu)勢更明顯，有望迎來(lái)市場(chǎng)新一輪高光表現！
