埃路寶
在中國汽車(chē)市場(chǎng)中，馬自達毋庸置疑是具特點(diǎn)的品牌之一?！盎陝?dòng)”外觀(guān)設計，創(chuàng )馳藍天技術(shù)，以及“人馬一體”的操控體驗都令其在國內擁有大批忠實(shí)擁躉。隨著(zhù)今年9月南北馬自達正式合并的“塵埃落定”馬自達品牌在中國發(fā)展也開(kāi)啟了全新的格局。
作為目前馬自達品牌在中國市場(chǎng)的合資企業(yè)，長(cháng)安馬自達除了加速推進(jìn)與一汽馬自達的企業(yè)重組進(jìn)程外，未來(lái)也將在強化戰略布局，和客戶(hù)體驗的基礎上，進(jìn)一步夯實(shí)馬自達品牌未來(lái)成長(cháng)的基礎。
那么，未來(lái)長(cháng)安馬自達在渠道整合、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面又有著(zhù)怎樣的打算？在2021年廣州車(chē)展開(kāi)幕當天，長(cháng)安馬自達汽車(chē)有限公司總裁中島徹，和長(cháng)安馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執行副總經(jīng)理吳旭曦，在接受“汽扯扒談”專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，給出了詳細的答案。
作為雙馬合并后受關(guān)注的問(wèn)題，如何將此前馬自達兩家合資公司的渠道進(jìn)行整合，自然也是長(cháng)安馬自達急需完成的工作重點(diǎn)。對此，長(cháng)安馬自達也提出了明確的工作方向，就是根據市場(chǎng)容量和客戶(hù)的需求逐步完成一馬和長(cháng)馬渠道的整合，更好的滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
眾所周知，長(cháng)安馬自達和一汽馬自達以往都在踐行價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，都在踐行以客戶(hù)為中心的理念。但實(shí)際上廣大用戶(hù)對于兩家公司的感知仍是有差異的。未解決這樣的問(wèn)題，吳旭曦認為應該將統一終端客戶(hù)的服務(wù)標準作為長(cháng)安馬自達后續的工作重點(diǎn)來(lái)推進(jìn)。?
目前，長(cháng)安馬自達已經(jīng)著(zhù)手兩馬渠道的整合，但在整合過(guò)程中也會(huì )遇到新的難點(diǎn)和挑戰。據吳旭曦透露，針對渠道的整合，長(cháng)安馬自達將兩大原則。
首先是如何通過(guò)渠道布局更好的為用戶(hù)服務(wù)？吳旭曦表示，長(cháng)安馬自達會(huì )考慮服務(wù)半徑以及我們客戶(hù)的保有量來(lái)確定整個(gè)渠道的數量。其次在兩馬合并過(guò)程中，確保經(jīng)銷(xiāo)商渠道的良性競爭也是工作重點(diǎn)。?
從現階段整合的態(tài)勢來(lái)看，在全國超過(guò)420家的馬自達品牌經(jīng)銷(xiāo)商中，已完成了51%渠道的整合。未來(lái)馬自達各車(chē)型的用戶(hù)可在長(cháng)安馬自達的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店里享受到統一標準的服務(wù)。
隨著(zhù)兩家合資工作的合并重組，馬自達品牌在華的市場(chǎng)表現也保持著(zhù)穩定的增長(cháng)走勢。據新的銷(xiāo)量數據顯示，今年1-10月，馬自達品牌的累計銷(xiāo)量為154609臺。在中島徹看來(lái)，整合是出于馬自達集中精力提升在華業(yè)務(wù)及品牌價(jià)值提升的需要。
“此前兩家合資公司合并重組后，可以充分活用相關(guān)方迄今為止積累的品牌資產(chǎn)，在快速增長(cháng)且競爭激烈的中國市場(chǎng)推動(dòng)馬自達品牌業(yè)務(wù)的長(cháng)遠、持續發(fā)展。同時(shí)也是經(jīng)銷(xiāo)商持續、健康、良性發(fā)展的需要?！敝袓u徹說(shuō)道。
在2020年的廣州車(chē)展上，長(cháng)安馬自達發(fā)布了“悅馬星空”用戶(hù)共創(chuàng )計劃，旨在圍繞客戶(hù)全生命周期，全面洞察用戶(hù)需求，和用戶(hù)、粉絲開(kāi)展價(jià)值共創(chuàng )。經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，目前“悅馬星空”平臺會(huì )員注冊量已突破110萬(wàn)，月均活躍度超過(guò)15萬(wàn)人次。
吳旭曦表示：“接下來(lái)我們會(huì )根據客戶(hù)的需求，不斷的完善各個(gè)功能板塊。進(jìn)一步根據客戶(hù)的需求來(lái)完善平臺的搭建?！?/p>
實(shí)際上，在過(guò)去的一年中，除了“悅馬星空”平臺用戶(hù)持續增加外，長(cháng)安馬自達也和粉絲做了很多互動(dòng)，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。在本次廣州車(chē)展的長(cháng)安馬自達展臺中，就有一輛CX-5改裝車(chē)。據吳旭曦介紹，這款車(chē)型就是通過(guò)‘悅馬星空’共創(chuàng )平臺，由用戶(hù)投票選出的改裝方案打造而來(lái)。
此外，長(cháng)安馬自達在9月份推出的次世代MAZDA3昂克賽拉2.0L質(zhì)擎版車(chē)型，也是通過(guò)用戶(hù)反饋來(lái)推向市場(chǎng)的新產(chǎn)品，在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí)，也取得了不錯的市場(chǎng)表現。?
此外，吳旭曦表示“悅馬星空”共創(chuàng )平臺還通過(guò)走進(jìn)高校，與Z世代年輕人互動(dòng)，將馬自達設計美學(xué)、技術(shù)研發(fā)、轉子精神傳遞給高校的學(xué)生，讓他們在學(xué)校就能夠理解到馬自達所特有的匠心、匠藝。比如學(xué)生們知道了什么叫留白、光影、曲面這些魂動(dòng)設計的美學(xué)要素。
除了渠道加速整合，堅持用戶(hù)共創(chuàng )外，長(cháng)安馬自達在新產(chǎn)品投放方面也沒(méi)有松懈。未來(lái)也會(huì )在產(chǎn)品導入上，能夠根據中國市場(chǎng)客戶(hù)需求，為中國客戶(hù)提供他們更喜歡的馬自達的產(chǎn)品。?
值得關(guān)注的是，在馬自達品牌此前發(fā)布的2030戰略中，規劃將有多款電動(dòng)車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)，在目前推出CX-30 EV后，中島徹表示長(cháng)安馬自達有純電動(dòng)車(chē)方面也制定了新的投放計劃。
“未來(lái)不僅僅是在中國，包括歐洲、美國和日本都會(huì )相繼投放電動(dòng)車(chē)型，之前馬自達也發(fā)布了未來(lái)要開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的平臺，我們未來(lái)會(huì )基于這個(gè)平臺開(kāi)發(fā)出更多的電動(dòng)車(chē)。同時(shí)，這個(gè)平臺不是某一款電車(chē)專(zhuān)用的平臺，是柔性化可以開(kāi)發(fā)出多款電動(dòng)車(chē)的平臺?！?/p>
?總結：
可以說(shuō)，在雙馬合并后，長(cháng)安馬自達目前已經(jīng)迎來(lái)了新的機遇和挑戰。面向更長(cháng)遠的未來(lái)，在可持續發(fā)展、數字化、電動(dòng)化的轉型背景下，長(cháng)安馬自達將以用戶(hù)需求為中心,以用戶(hù)滿(mǎn)意為出發(fā)點(diǎn)，推動(dòng)馬自達品牌在中國實(shí)現本土創(chuàng )新。并經(jīng)銷(xiāo)商伙伴攜手，全面提升服務(wù)運營(yíng)能力，成為更多中國消費者喜愛(ài)和信賴(lài)的品牌。
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