埃路寶

2021年，面對全球疫情的蔓延、原材料短缺與價(jià)格上漲以及海運費用的不斷走高，新吉奧房車(chē)出口業(yè)務(wù)不僅沒(méi)有受到影響，反而逆勢上揚，銷(xiāo)量較2020年實(shí)現了超過(guò)200%的增長(cháng)，在房車(chē)產(chǎn)品較為成熟的海外市場(chǎng)逐漸建立起競爭優(yōu)勢，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈向著(zhù)高端化升級。

資料顯示，中國房車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率已經(jīng)連續三年排名世界。對此，有分析認為，中國快速增長(cháng)的經(jīng)濟帶來(lái)的消費升級以及龐大的潛在消費群體基數使房車(chē)市場(chǎng)逐步成熟的同時(shí)，也呈現出了更加年輕化的趨勢，這樣的高增長(cháng)態(tài)勢符合大的經(jīng)濟形勢與發(fā)展趨勢。未來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)聚焦，中國有望成為全球大房車(chē)市場(chǎng)。

新的細分市場(chǎng)帶來(lái)新的機會(huì )，競爭也會(huì )日趨激烈。目前，中國房車(chē)市場(chǎng)上雖然有很多“先行者”，但在業(yè)內人士看來(lái)，“先行者”們要將先發(fā)優(yōu)勢轉換成真正的產(chǎn)品優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢與規模優(yōu)勢還需要時(shí)間，換而言之，真正具有核心競爭力的頭部房車(chē)企業(yè)還沒(méi)有出現。面對機遇與挑戰，新吉奧并沒(méi)有只專(zhuān)注于國內市場(chǎng)的開(kāi)拓，“先外后內”的戰略布局使得這家專(zhuān)注于細分市場(chǎng)的企業(yè)在房車(chē)領(lǐng)域具備了站穩腳跟的實(shí)力。

2014年，新吉奧經(jīng)過(guò)多方考察，終確定并收購了澳大利亞擁有三十年歷史的知名房車(chē)制造商Regent，正式開(kāi)啟了房車(chē)業(yè)務(wù)板塊“先外后內”的全球化之路。對此，新吉奧董事長(cháng)繆雪中在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“收購Regent的初衷就是為了吸收國外先進(jìn)的制造理念與成熟的制造經(jīng)驗，更好地‘走出去’，真正走向全球主流房車(chē)市場(chǎng)?！痹谑召廟egent之后，新吉奧并沒(méi)有走中國絕大多數企業(yè)在國際化過(guò)程中的老路子——擴大本地化生產(chǎn)。這樣雖然可以暫時(shí)穩定當地市場(chǎng)，但對企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)是一項持續性的重資產(chǎn)投入。為了能夠將國際化戰略健康且可持續的堅持下去，新吉奧開(kāi)啟了“海外成熟市場(chǎng)調研、國內外研發(fā)并舉加國內生產(chǎn)制造”的新模式，終在此基礎上開(kāi)發(fā)出了新的房車(chē)產(chǎn)品?！癛egent新產(chǎn)品在2021年推出以后，憑借對海外成熟市場(chǎng)的深刻洞察以及國內生產(chǎn)制造領(lǐng)域的成本優(yōu)勢，迅速獲得了市場(chǎng)認可，截止11月底，接單量與交付量都已經(jīng)突破歷史新高，銷(xiāo)量較去年同期已經(jīng)實(shí)現了超過(guò)200%的增長(cháng)?！毙录獖W澳大利亞基地負責人表示，“更重要的是，新產(chǎn)品證明了我們不僅具備成本優(yōu)勢，在產(chǎn)品結構、性能、質(zhì)量以及對房車(chē)產(chǎn)品的理解上，已經(jīng)超過(guò)了絕大多數澳洲本土的房車(chē)產(chǎn)品，這就打破了澳洲市場(chǎng)對于中國制造的固有印象——這也是為什么從去年開(kāi)始很多企業(yè)因為疫情、海運、芯片短缺、原材料漲價(jià)等原因在出口業(yè)務(wù)方面受到了嚴重影響，而新吉奧的房車(chē)的出口業(yè)務(wù)——無(wú)論是銷(xiāo)量還是渠道建設，依然可以在澳大利亞與新西蘭高速增長(cháng)的一個(gè)很重要的原因。明年，隨著(zhù)品牌認可度的提升以及國內產(chǎn)能的釋放，我們的產(chǎn)品將會(huì )在澳洲以及周邊地區占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額?！?/p>

不僅僅是澳洲市場(chǎng)，2019年，新吉奧與德國第二大房車(chē)制造商HOBBY簽署了戰略合作協(xié)議，將HOBBY的產(chǎn)品以進(jìn)口貿易的形式引入中國。兩年以來(lái)，通過(guò)新吉奧的努力，HOBBY在國內市場(chǎng)取得了不錯的業(yè)績(jì)，據透露，接下來(lái)雙方將在聯(lián)合生產(chǎn)等領(lǐng)域開(kāi)展更加深度的合作。按照計劃，明年新吉奧房車(chē)將正式進(jìn)入美國，將產(chǎn)品放入目前全球房車(chē)大市場(chǎng)接受更加充分的競爭。

對于新吉奧全球化的模式，有業(yè)內分析人士評價(jià)：“新吉奧的國際化模式對于中國想走出去的企業(yè)是很好的借鑒。具體到行業(yè)來(lái)說(shuō)，中國房車(chē)發(fā)展的二十年中，人們對于房車(chē)的印象就是汽車(chē)改裝產(chǎn)品，是商用車(chē)產(chǎn)品的一種特殊的延展模式，很多汽車(chē)企業(yè)造房車(chē)對初衷也僅僅是為了標新立異，證明‘我可以造房車(chē)’或者‘我有房車(chē)產(chǎn)品’，而并沒(méi)有將房車(chē)市場(chǎng)當做一個(gè)有發(fā)展潛力的細分市場(chǎng)。新吉奧引入海外先進(jìn)技術(shù)，按照成熟市場(chǎng)的競爭標準將房車(chē)文化、房車(chē)制造工藝及產(chǎn)品質(zhì)量結合，原因在于他們的團隊憑借先進(jìn)的發(fā)展模式更早地接觸到了海外成熟市場(chǎng)，更深層次地看到了房車(chē)市場(chǎng)的潛力，并致力于實(shí)現房車(chē)從小眾化的汽車(chē)改裝行業(yè)向大眾化的整車(chē)制造行業(yè)的重新定義，從而推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向著(zhù)高端化升級?！?/p>