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      新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)上市引爆,廣州車(chē)展的奔馳展臺有什么魅力?

      2021-12-06 09:01:00

      作為一年一度汽車(chē)圈的壓軸大戲,廣州車(chē)展一直是各大豪華/性能品牌的主陣地。尤其旗下?lián)碛兄T多產(chǎn)品的奔馳展臺,是廣州車(chē)展豪華車(chē)型粉絲必打卡的“朝圣地”。

      今年廣州車(chē)展的奔馳展臺依舊百花齊放。在電動(dòng)化方面,全新EQA、全新EQB是深耕純電細分市場(chǎng)的車(chē)型,可以讓更多有純電出行需求的消費者買(mǎi)到一臺適合自己的產(chǎn)品。喜歡享受生活的消費者,可以在奔馳展臺看到2021款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車(chē)和敞篷轎跑車(chē),它代表了一種豁達與灑脫的生活態(tài)度。

      全新梅賽德斯-奔馳長(cháng)軸距C 260 L 4MATIC運動(dòng)轎車(chē)則是適合年輕一代社會(huì )精英們放心選擇的一款產(chǎn)品。梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100周年紀念版、梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發(fā)版與梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車(chē)三款新車(chē)聯(lián)袂首秀,代表了超豪華品牌的“至臻豪華”之享,詮釋百年風(fēng)華與至臻未來(lái)。?

      整個(gè)展臺令豪華性能粉絲期待的是新一代梅賽德斯-AMG GT四門(mén)跑車(chē),新車(chē)先期上市共四款車(chē)型,包括新增的AMG GT 50 4MATIC+四門(mén)跑車(chē)和AMG GT 50 4MATIC+四門(mén)跑車(chē)特別版兩款車(chē)型。

      作為阿法特巴赫的款四門(mén)跑車(chē)及梅賽德斯-AMG第三款獨立研發(fā)車(chē)型,新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)有著(zhù)充滿(mǎn)魅力的跑車(chē)設計、令人印象深刻的駕乘體驗以及豐富的個(gè)性化選擇,加上獨特的品牌吸引力,讓這款車(chē)成為市場(chǎng)中的旗幟,以及同時(shí)追求跑車(chē)性能與日常實(shí)用性的粉絲難以拒絕的選擇。

      如果用一個(gè)感受來(lái)形容新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)的話(huà),那么一定是它令人難忘的賽道基因。首先在設計上,AMG垂瀑式賽車(chē)格柵是致敬傳奇賽車(chē)300 SL,這也是賽道基因的歷史傳承。300 SL在上世紀50年代橫掃各大賽場(chǎng),是奔馳賽車(chē)歷史上一段非常高光的歷史,有不少車(chē)迷是從300 SL開(kāi)始,成為了奔馳車(chē)隊一生的鐵桿粉絲。

      新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)身上氣場(chǎng)凌厲的跑車(chē)線(xiàn)條,還有不怒自威的氣質(zhì),都昭示了其身上永遠在戰斗的GT家族成員血液。不僅如此,新一代AMG GT 50 4MATIC+四門(mén)跑車(chē)及以上車(chē)型還新增標配V8外觀(guān)風(fēng)格組件、紅色卡鉗和多款全新設計的AMG輪轂,讓AMG風(fēng)格更強烈的刻印在其身上。

      車(chē)內,全系標配GT家族專(zhuān)屬的V8風(fēng)格中控臺,融合賽車(chē)風(fēng)格的液晶按鈕和感應式觸控面板,時(shí)刻點(diǎn)燃駕乘者的速度與激情。全新的“雙翼”造型的AMG高性能方向盤(pán),集成AMG Drive Unit操控單元,讓駕駛員只需指尖輕觸,即可一鍵切換駕駛模式。

      性能一定是粉絲提到AMG品牌時(shí)候想到的個(gè)詞。新一代AMG GT 四門(mén)跑車(chē)的性能依舊傲人,先期上市的50和53系列車(chē)型,搭載AMG專(zhuān)屬調校的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機,帶來(lái)高320千瓦、 520牛?米的強悍動(dòng)力。搭配上AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱,可以把新一代AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車(chē)的百公里加速壓榨到4.5s。當它在賽道中激烈戰斗的時(shí)候,這套動(dòng)力系統會(huì )爆發(fā)出驚人的戰斗力。變速箱的響應力,隨時(shí)保持發(fā)動(dòng)機強勁的轉速檔位。

      值得一提的是,AMG高性能四輪驅動(dòng)增強版(4MATIC+)帶有完全可變扭矩分配功能,兼具穩定性與靈活性,可以讓駕駛員激烈駕駛下的容錯率非常高。這讓新一代AMG GT 四門(mén)跑車(chē)是一臺易于上手,但是操控天花板非常高的產(chǎn)品。對于新手而言,有4MATIC+的加成,日常模式下也足以開(kāi)得又安全又快。

      而當把駕駛模式切換到運動(dòng)增強之后,它又化身為一臺出籠野獸,完全可以承載狂熱的駕控需求。在這個(gè)模式下,車(chē)輛給到駕駛員非常高的操控權,電子設備僅在需要時(shí)才會(huì )介入駕駛,從而允許駕駛員盡情發(fā)揮有想象力的操作,用精湛的駕駛技術(shù)向賽道發(fā)起挑戰。扎實(shí)的底盤(pán)和過(guò)硬的機械素質(zhì),以及主動(dòng)式空氣動(dòng)力系統和多級伸縮式尾翼的加持,讓新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)擁有非常高的動(dòng)態(tài)穩定性表現。這是一臺可以在不斷挑戰極限中獲取駕駛樂(lè )趣的駕控機器。

      但是這又不僅僅是一臺性能猛獸,它還有另一面。2951毫米的軸距和雙排四座/五座的布局,讓新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)的空間和舒適感不輸行政轎車(chē),給四人或五人的出行提供相對愜意舒適的乘坐空間。

      行駛在城市街道上,雙12.3英寸高清顯示屏和MBUX智能人機交互系統,帶來(lái)豐富的車(chē)機體驗;出色的隔音和柏林之聲音響,以及64色環(huán)境氛圍照明系統等,給予駕乘人員從容舒適的感官感受。

      同時(shí)細膩的Nappa真皮和白楊木飾板等多種內飾選擇,讓車(chē)內乘客與車(chē)輛的每一次接觸都充滿(mǎn)了感。這是奔馳標志性的豪華氛圍質(zhì)感,同時(shí)也充分詮釋了AMG性能豪華的品牌魅力。AMG GT四門(mén)跑車(chē)把日常實(shí)用的豪華舒適和源于賽道的跑車(chē)性能融合在了一起,達到了非常有趣的平衡點(diǎn)。

      新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)是一款典型的下得了賽道,可以征服每一條賽道彎路,也上的了CBD,從容地穿梭在城市高樓之間的AMG產(chǎn)品。這也是為什么新一代AMG GT四門(mén)跑車(chē)是獨樹(shù)一幟的原因所在:它可以肩負生活中需要承擔的責任,比如與全家愜意出行,或者助力完成商務(wù)簽約;同時(shí)它又能承載那些不羈的賽車(chē)夢(mèng),去賽道追溯少年的賽車(chē)夢(mèng)想。這是一輛兼顧了月亮與六便士的車(chē)型,是一面永遠飄揚的旗幟。?

      AMG可以說(shuō)是目前上升勢頭猛的一個(gè)豪華性能品牌了。究其背后的原因,是因為AMG車(chē)隊不斷在F1等世界賽事上取得好成績(jì),品牌號召力和影響力越來(lái)越強。梅賽德斯-AMG馬石油車(chē)隊連續7年獲得F1賽事總******。梅賽德斯-AMG客戶(hù)賽車(chē)車(chē)隊也包攬今年的格蘭披治大賽車(chē)暨澳門(mén)GT杯的******和季軍。?

      AMG車(chē)隊在世界多個(gè)的賽事中都是統治級的存在。這不僅僅給AMG帶來(lái)了巨大的聲望,還給AMG帶來(lái)了世界的賽道技術(shù),用于提升AMG產(chǎn)品的實(shí)力。

      不僅如此,AMG還通過(guò)AMG體驗中心及用戶(hù)粉絲體驗活動(dòng),非常好地承接住了賽事帶來(lái)的流量,通過(guò)粉絲營(yíng)銷(xiāo)擴張自己的影響力和進(jìn)行客戶(hù)轉化,AMG體驗中心成為了AMG私域流量完美的落地點(diǎn)。所以AMG這些年一直處于一個(gè)非常好的良性發(fā)展正循環(huán)之下,不斷鞏固和提升其在豪華性能品牌中的地位。

      所以AMG目前所取得的成績(jì),是一個(gè)多維度的成功。品牌賽事的成功,為品牌增添了強大的影響力和號召力。性能豪華產(chǎn)品的成功,讓AMG粉絲的賽車(chē)情懷有落地之處。后,AMG體驗中心將AMG品牌所蘊含的賽道基因、以及品牌理念,零距離傳達給各地的潛在消費人群和車(chē)主及粉絲,讓消費者可以無(wú)隔閡的與AMG觸摸交流。這樣綜合起來(lái)形成了一個(gè)立體的AMG。

      AMG目前已經(jīng)成為中國汽車(chē)市場(chǎng)上無(wú)可代替的一個(gè)豪華性能品牌,它不僅僅成為了很多豪華性能客戶(hù)終的選擇,還成為了更多高性能愛(ài)好者的夢(mèng)想品牌。

      這次梅賽德斯-奔馳為廣州車(chē)展展臺帶來(lái)了豐富的全新產(chǎn)品陣容,繼續深耕各個(gè)細分市場(chǎng)。

      全新長(cháng)軸距C 260 L 4MATIC運動(dòng)轎車(chē)正式上市,廠(chǎng)商建議零售價(jià)為人民幣372,200元。新車(chē)搭載全新M254直列四缸發(fā)動(dòng)機,配備智能適時(shí)四驅?zhuān)?MATIC)系統,可按需分配前后軸扭矩,提供更出色的操控性和駕馭體驗,進(jìn)一步豐富了消費者的產(chǎn)品選擇。

      2021款E級轎跑車(chē)推出E 260 轎跑車(chē)、E 260 4MATIC 轎跑車(chē)、E 300轎跑車(chē)三款車(chē)型,2021款E級敞篷轎跑車(chē)帶來(lái)E 260 敞篷轎跑車(chē)、E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē)兩款車(chē)型,廠(chǎng)商建議零售價(jià)格區間為人民幣 524,800元至656,800元。新車(chē)新增配色優(yōu)雅的海夜藍和designo貝母白兩款車(chē)漆,裝備高德定制導航,并全系搭載動(dòng)力更強勁的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機,增添更多駕馭樂(lè )趣。

      梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100周年紀念版以考究的專(zhuān)屬禮遇和致敬百年的個(gè)性設計,詮釋至美至美的世紀傳奇,全球限量發(fā)售100臺。梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發(fā)版基于邁巴赫頂配車(chē)型打造,從由手工雕琢的獨特外觀(guān)漆色,到高品質(zhì)的真皮內飾及定制化的刺繡裝飾,成就邁巴赫獨樹(shù)一幟的尊崇格調。梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車(chē)首次亮相中國,開(kāi)啟邁巴赫品牌擁抱純電未來(lái)的品牌新篇章。

      全新EQA 300 4MATIC 純電SUV 首發(fā)特別版與全新EQB 350 4MATIC 純電SUV 首發(fā)特別版于本次車(chē)展先鋒上市,廠(chǎng)商建議零售價(jià)分別為人民幣 365,800元、437,800元。

      全新EQA與全新EQB搭載具有眾多EQ專(zhuān)屬功能的MBUX智能人機交互系統,并采用了高德定制導航,將“EQ優(yōu)化導航”等智能電動(dòng)出行的功能與本土場(chǎng)景化的導航服務(wù)相結合,提供智慧便捷的出行體驗。?

      總體來(lái)說(shuō),梅賽德斯-奔馳一直在以多維度發(fā)力。梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫和梅賽德斯-AMG品牌的齊發(fā)力,不斷地擴容梅賽德斯-奔馳的消費者群體?,F在梅賽德斯-奔馳旗下產(chǎn)品幾乎覆蓋從入門(mén)級豪華到超豪華所有的細分市場(chǎng),以及從電動(dòng)到燃油所有的動(dòng)力類(lèi)別,讓所有三叉星徽粉絲都有適合自己的一款產(chǎn)品可以選擇,讓奔馳繼續領(lǐng)跑中國豪華汽車(chē)品牌市場(chǎng)。

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